교육 환경이 우수한 주거 단지에 대한 실수요자들의 관심이 이어지고 있다. 학령기 자녀를 둔 3040 세대가 주택시장의 핵심 수요층으로 자리잡으면서, 학교와 가까운 입지를 갖춘 단지들의 선호도가 높아지는 분위기다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 서울 동작구 ‘대방1차 e편한세상’ 전용 84㎡는 지난 2월 17억2,900만원에 거래되며 지난해 대비 큰 폭의 상승세를 나타냈다. 같은 시기 ‘보라매SK뷰’ 전용 84㎡ 역시 19억6,000만원에 거래됐다. 두 단지 모두 초·중·고교가 인접한 교육 중심 입지라는 공통점을 갖고 있다.
경기도 부천시 오정구 일원에 들어서는 ‘중앙하이츠 원종역’이 5월 8일 견본주택을 열고 본격적인 분양 일정에 돌입한다. 단지는 전용면적 59~69㎡ 아파트 172세대와 전용 72~85㎡ 오피스텔 14실로 구성된다. 청약 일정은 5월 18일(월) 특별공급을 시작으로 5월 19일(화) 일반공급 1순위, 5월 20일(수) 일반공급 2순위 순으로 진행되며, 당첨자 발표는 5월 27일(수) 예정이다. 단지는 다양한 라이프스타일과 가족 구성을 반영한 실속형 평면을 적용했다. 넉넉한 수납공간 확보와 효율적인 평면설계를 비롯해 옥상조경과 휴게마당, 다양한 주민공동시설 등이 계획됐다. 보안 및 에너지 절감 시스템 등도 적용될 예정이다.
서해선 원종역을 도보권에서 이용할 수 있는 중앙하이츠 원종역이 광역 교통망 확충 소식과 함께 공급을 진행 중이다. 대장홍대선(예정)을 비롯해 GTX-B(예정), GTX-D(계획), S-BRT(예정) 등 교통망 개선이 이어지면서 부천 서북권 일대에 대한 조명이 이뤄지고 있다. 해당 사업지는 경기도 부천시 오정구 원종동 일원에 위치하며, 전용면적 59~69㎡ 아파트 172세대와 전용 72~85㎡ 오피스텔 14실로 구성된다. 단지는 서해선 원종역을 도보로 이용할 수 있는 입지를 갖췄다. 향후 대장홍대선(예정)이 개통되면 홍대입구까지 20분대 이동이 가능할 것으로 예상된다. 원종역에서 한 정거장 거리인 7호선 부천종합운동장역에는 GTX-B(예정) 노선이 계획돼 있다. GTX-B 노선 개통 시 서울 청량리 방면 이동 편의가 개선될 전망이다.
경기도 부천 북부권의 대규모 프로젝트인 '오정 군부대' 개발이 본격적인 추진력을 얻으면서 시장의 관심이 쏠리고 있다. 당초 사업 주관사의 워크아웃으로 우려가 제기되기도 했으나, 올해 2월 8,000억 원 규모의 본 PF 조달에 성공하며 사업 정상화를 확정 지었다. 부천시 오정동 일원 약 44만㎡ 부지에 4,000세대 규모의 주거 단지를 조성하는 이 사업은 올해 하반기 중 부지 개발 공사에 들어갈 예정이다.
부동산 시장에서 공간 효율을 높인 중소형 평형에 대한 선호가 이어지고 있다. 시장 불확실성이 지속되는 상황에서도 대기 수요가 풍부한 중소형은 미래가치 상승 가능성이 높은 상품으로 평가받기 때문이다. 청약홈 자료에 따르면 올해 1분기 서울에서 공급된 전용 85㎡ 이하 중소형 아파트의 1순위 평균 경쟁률은 36.8대 1을 기록했다. 같은 기간 전용 85㎡ 초과 경쟁률이 7대 1에 그친 것과 대조적이다. 지난해 수도권에서도 전용 59㎡ 이하 타입에 9만 3,000여 건의 청약이 몰리며 평균 53대 1의 경쟁률을 기록하는 등 중소형 중심의 수요 흐름이 뚜렷하다. 이러한 가운데 경기도 부천시 오정구 원종동 일대에서 ‘중앙하이츠 원종역’이 5월 분양을 앞두고 있다. 단지는 전용면적 59~69㎡ 아파트 172세대와 전용 72~85㎡ 오피스텔 14실로 구성된다. 단지는 다양한 가족 구성과 라이프스타일을 고려해 전용 59~85㎡의 실속 평형을 선보인다. 수납공간을 확보하고 이동 동선을 고려한 평면 설계를 적용했다. 옥상조경, 휴게마당, 주민공동시설을 비롯해 보안 및 에너지 절감 시스템 등 자체 하우징 시스템이 도입된다.
수도권 서부 광역교통망 확충 사업인 대장홍대선이 착공에 들어간 가운데 경기도 부천시 오정구 원종동 일원에 중앙하이츠 원종역이 5월 중 공급된다. 국토교통부는 지난해 12월 부천 오정구 오정대공원에서 대장~홍대 광역철도(대장홍대선) 착공 기념식을 개최했다. 이 노선은 경기도 부천 대장지구에서 서울 홍대입구역까지 20km 구간을 연결하는 총사업비 2조1287억원 규모의 광역철도 사업이다. 수익형(BTO)과 임대형(BLT)을 결합한 혼합형 민자철도 방식으로 추진된다. 2031년 개통 시 부천 대장지구에서 서울 홍대까지 이동 시간은 현재 57분에서 20분대로 단축된다.
